人民网北京6月24日电(记者李长云)北京时间6月23日, FIA国际汽联越野世界杯意大利站结束了最后两个赛段的激烈争夺,中国好顺风行车队两名中国车手全部完成比赛,其中226号车手王翔(领航:杨涛)在领先的情况下遭遇机械故障,最终获得全场第十一名、斩获两驱组冠军,225号车手徐伟太(领航:王子洁)获得两驱组亚军。
在22日的比赛中,王翔闯进全场前五,轻松领跑两驱组榜首,有望在最后两个赛段中创造历史。在当天进行的特殊赛段达到80.15公里的SS5赛段中,王翔以1小时06分23秒的成绩获得全场第四名,眼看总成绩要再进一步。可惜,王翔当天的运气不佳,赛车离终点20米出现了转向拉杆故障,虽然勉强冲过了终点,但因为维修超时,被罚了40分钟。
SS6赛段,王翔车组带着仍然有转向拉杆问题的赛车重新投入到比赛当中,并离终点约一公里的地方又再次出现同样的故障。尽管最后克服了诸多的困难重新比赛,但王翔在SS6赛段已经损失了差不多30分钟的时间。最终,代表中国好顺风行车队参赛王翔获得全场第十一名,并拿下两驱组冠军。
“第五赛段离终点约10公里的时候,我们看到了第三名的车手已经退赛,以为机会来了。但很可惜,自己的赛车也出现了问题。这一站比赛非常感谢好顺集团徐总的支持以及路航轮胎、三川水漆的友情赞助,希望后面的比赛会越来越好。”赛后,王翔表示比赛就是这样,不到最后的终点,永远不知道会有什么发生。但作为中国车手出现在国际赛场上,王翔表示自己很注重言行,在每个赛段会全力出击,让更多的人认识到中国赛车的力量。
在结束FIA国际汽联越野世界杯意大利站的比赛之后,王翔有计划转战2019丝绸之路拉力赛。
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