前言：近几年体育的关注度持续增加，体育对于国民的身体素质影响也更简单、直接。赛车类的运动中，摩托车比赛的关注度近几年高速增长，炫酷的赛车外形、人车过弯的强烈艺术冲击、竞技的速度美等都为这项赛事赢得了诸多的关注。而常被诟病的安全问题，赛车手如今都配备了安全气囊，并且在专业的竞技场地当中，有着明确的高速竞技规则，本身是非常安全的体育运动，而类似其他的滑雪、潜水、登山、搏击等都存在同样的受伤环节，但是体育中的痛苦、伤害也会带来脱胎换骨不是吗？此次介绍的为德意庆祝祖国70周年组建的《华RACING》国庆期间征战体育强国韩国的顶级全国运动赛事。
华RACING 为上海德意户外赛车会组建的征战国际的体育团队，此次征战的为韩国顶级全国赛事KRRC全称为：Korea road racing championship。
华RACING 此次派出三位中国车手，也是竞技场上仅有的三位中国车手，客场作战，分别为 KRAC组43号陈玲。600CC组61号何子贤。75号曹余鹏。
机械师团队上海德意户外赛车会的主机械师：黄永利（二毛），韩国方KIMA RACING 提供了韩国机械师及请的日本机械师 提供赛车调教服务，KIMA RACING 的领队 林浩坤 为韩国全国冠军，全程提供指导。
KRAC 250CC组：
华RACING 有着国内最快女车手之称的陈玲，参加的KRAC组别 遇到了韩国最快女车手的挑战，排位赛二人分别位于二三位，陈玲排位赛一度刷到了第一位，最后一圈被一号韩国选手刷新了新的记录最终排位第二位。正赛中陈玲表现出了极大的英勇，250CC的竞争及其激烈，在四五号高速弯的竞争当中被对手扫到了前轮，遗憾退赛，陈玲车与人滑出赛道有百米远，但是人无任何大碍。陈玲的勇敢获得了韩国选手的最大尊重，吸获了一批韩国粉丝。
600CC 组：
与摩王有着双宝之称的前辈何子贤，此次带队亲自参战，何子贤并且为全国CTCC汽车年度总冠军，此次获得上海德意户外赛车会的邀请，提前备战体能，率队抵达韩国灵岩赛场，驾驶61号赛车，德意户外赛车会的创始人曹余鹏驾驶75号赛车，两人在11日，12日两日的练习中进步飞快。
驾驶61号赛车的何子贤一度领先，在最后一个弯道被韩国选手超越，落后0.01秒的差距获得亚军，站上了国际体育强国的领奖台，宣示了中华的体育能力与精神。75号曹余鹏起步超越三名韩国选手，与三位韩国选手从头拼到尾，最终获得第七名。
几位华RACING成员均表示此次比赛收获很大，不光是体育的竞技，包含韩国的礼仪、人和、事务信仰等，上海德意户外赛车会携带的中华文化，一直强调中华为礼仪之邦，任何行业组织如若脱离了礼仪必将不会持久，华RACING会在2020年继续征战国际舞台，弘扬中华文化。
