2021年5月23日，迈凯伦F1竞速车队车手兰多·诺里斯斩获2021年F1世界方程式锦标赛摩纳哥站季军荣誉，积分升至第三，也是本赛季第二次登上领奖台。本次摩纳哥站中，GULF海湾石油与迈凯伦F1竞速车队联合发布海湾橙蓝特别涂装，唤起赛车迷对于经典海湾涂装的美好回忆与赛道热情。
历史VS现在，荣耀正在继续
在体育界中，若问何种运动能在摩纳哥城市街头将经典特质与现代性相融合？那没有比赛车运动更加恰当的了。摩纳哥大奖赛的渊源可追溯到1929年，虽说斗转星移，几经变化，但这些变化只为彰显在城市赛道比赛中不变的经典与激情。狭窄多弯的摩纳哥站对车手来说是一项挑战，在这里获得佳绩将可能被车迷“高看”一个档次。摩纳哥站在赛车历史上也见证过漫长时间中F1赛事的变化。
在城市道路上进行F1赛事从来不是易事，从周末的赛道上我们看到了弯道外面正在扩建，这引起了许多车迷的注意。当我们谈起提升一级方程式(F1)的安全标准时，人们会先联想到车手安全。然而，现实情况是，观众、执行人员和后勤维修人员的安全同样不容忽视。修建街道赛道是个巨大的工程，需要数月的准备---这就是为什么很大程度上2020年将F1限定在常设赛道进行的原因。
在摩纳哥站不得不提的还有1973年引入的隧道赛段， 通常在驶过昏暗隧道迎炽烈阳光的情况下，车手会出现一刹那什么都看不见的情况。本次摩纳哥站中隧道的照明灯光得以改善，丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)驾驶MCL35M时与1974年埃默森·菲迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)驾驶M23时相比好多了。
在摩纳哥站赛道中紧凑的滑降螺旋线条成了摩纳哥大奖赛和F1的标志性符号。尽管周边的火车站已更迭为同名酒店，但铺设全新赛道的U型弯道依旧是各家必争的超车点。
橙蓝涂装亮相摩纳哥
历史上，迈凯伦和GULF海湾石油曾有着长期的合作，取得了巨大成功。1997年举办的勒芒24小时耐力锦标赛上，41号迈凯伦F1 GTR长尾赛车身披深蓝色海湾涂装获得当年赛事亚军。本站中的亮点可以算是换上最新海湾涂装的迈凯伦MCL35M，涂装上采用了其一贯的赛车蓝作为基色，车身大尺寸勾勒橙色线条，完美重现了海湾涂装的经典设计，在赛场上获得众多瞩目。车手兰多·诺里斯和丹尼尔·里卡多的赛车服，及车队工作人员的制服，也将采用相同的设计元素。
本次GULF海湾石油经典的橙蓝涂装再一次踏上F1赛道也不负众望，创造出致敬曾经辉煌的优异成绩。本着双方的创新精神和美学风格，两大品牌也将继续传承精髓，突破自我，继续超越。
